GETTING MY سيارات الهيدروجين TO WORK

Getting My سيارات الهيدروجين To Work

Getting My سيارات الهيدروجين To Work

Blog Article



ومع ذلك، توجد تيارات قوية حول العالم متحمسة للهيدروجين - بما في ذلك اليابان، التي يبدو أنها تعتقد أن المستقبل هو للمركبات التي تعمل بوقود الهيدروجين وليس للسيارات الكهربائية، ومن ثم فهي تستثمر وفقًا لذلك.

بالنسبة للكهرباء المستخدمة في شحن البطاريات فهي تأتي من مصادر متعددة تبعًا للطاقة المتجددة منها طاقة توليد الرياح أو الطاقة الشمسية، وأيضًا الطاقة النووية أو الوقود الأحفوري.

وفي حين أن طرق إنتاج الإنتاج -سالفة الذكر- عديدة وتختلف حسب المادة المستخدمة في الإنتاج وحسب الانبعاثات وخلافه؛ فإن نقل الهيدروجين بكميات كبيرة يضعنا أمام خيارين؛ إما ضغطه وإما تسييله.

وبالنسبة لأنواع الهيدروجين، جرى العُرف على تقسيم الهيدروجين إلى ألوان مختلفة حسب طرق إنتاجه، والمثير في الأمر أن المنتج الأخير -أي الهيدروجين- لا لون له، لكنها رموز تُستخدَم في الصناعة للتمييز بين أنواع الهيدروجين.

• تقتصر قيادة السيارة التي تعمل بالهيدروجين على المسافات داخل المدينة

ومن ضمن تعريفات الهيدروجين أنه حامل أو مخزن للطاقة، ومن ثَم فإنه يحل معضلة كبيرة في قطاع الكهرباء، تعرّف على المزيد من خلال تخزينه بجوار محطات توليد الطاقة المتجددة عند وجود فائض، على أن يُعَاد استخدامه مرة أخرى في توليد الكهرباء عند انخفاض إنتاج الطاقة النظيفة، فيما يطلق عليه محطة ذات التوليد المشترك.

ويرى خبير الهيدروجين في أوابك، وائل عبدالمعطي، أن كلًا من الهيدروجين والغاز الطبيعي سيكونان بمثابة عنصرين مكملين لبعضهما، مع الإشارة إلى وجود دراسات تؤكد أن استخدام خليط من الهيدروجين والغاز يقلل الانبعاثات.

اليوم العالمي لحفظ طبقة الأوزون.. تحديات وحلول دولية ومجتمعية (مقال)

المغرب تكشف عن أول علامة تجارية لسيارات تعمل بالهيدروجين

داعية مغربي يدعو لمقاطعة التمور الجزائرية ويفضل الإسرائيلية

وأشار إلى أن هناك اعتقاداً لدى الخبراء يفيد بأن الناقلات الثقيلة كالحافلات والشاحنات تحتاج إلى البطاريات التي تخزن الكهرباء، موضحًا أن المشكلة الرئيسية مع الهيدروجين ونقاط الشحن والتعبئة هي توفيرها في الأماكن التي تحتاجها المركبات.

مظاهرات في المغرب احتجاجا على "الغلاء والقهر الاجتماعي"

ومؤخرًا، تعكف شركات بالتعاون مع شركة شل على إجراء دراسة جدوى، والتي تهدف إلى تشغيل السفن في سنغافورة عبر استخدام خلايا وقود الهيدروجين، وحال نجاح مثل هذه التجربة سيكون الطريق ممهدًا أمام تقنيات خالية من الانبعاثات.

من خلال الاستمرار في استخدام موقعنا ، فإنك تُوافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط. موافق

Report this page